Produits chimiques industriels

Propriétés : cristal ou poudre monoclinique blanche, inodore, salé ; également connu sous le nom de sel de Glauber, sulfate de sodium, soluble dans l'eau, la glycérine, insoluble dans l'éthanol, exposé à l'air, absorbe facilement l'humidité dans l'eau.

Ignifugé utilisé dans la production de mousses en bandes et en blocs. C'est un ignifuge économique et stable.

Le phosphate de tri(2-butoxyéthyle) est un plastifiant ignifuge, principalement utilisé pour l'ignifugation et la plastification du caoutchouc polyuréthane, de la cellulose, de l'alcool polyvinylique, etc., et possède de bonnes propriétés à basse température.

Le TEP (phosphate de triéthyle) est un retardateur de flamme couramment utilisé, largement appliqué dans des domaines tels que les plastiques, le caoutchouc et les revêtements.

Le phosphate de triphényle CAS 115-86-6 TPP est utilisé pour augmenter la plasticité et la fluidité des plastiques lors de la transformation et du moulage.

Le bisphénol A diphosphate (CAS 5945-33-5, BDP) est un retardateur de flamme organophosphoré sans halogène, présentant des avantages tels qu'une masse moléculaire élevée, une grande stabilité thermique et une faible volatilité. Il est largement utilisé dans les matériaux polymères comme l'ABS et le PC.

Largement utilisé dans les fibres chimiques, l'industrie légère, l'électronique, la construction et tous les secteurs de l'économie civile, le PTA est une matière première organique essentielle. Son utilisation est concentrée : plus de 90 % du PTA mondial est utilisé dans la production de polyéthylène téréphtalate (PET). Il faut entre 0,85 et 0,86 tonne de PTA pour produire une tonne de PET et entre 0,33 et 0,34 tonne de MEG (éthylène glycol). Les polyesters se présentent sous différentes formes : granulés, fibres, bandes pour bouteilles et films. Sur le marché intérieur, 75 % du PTA sert à produire des fibres de polyester, dont 20 % sont utilisés pour la fabrication de polyester de qualité bouteille, principalement pour l'emballage de diverses boissons, notamment gazeuses ; les 5 % restants sont destinés à la production de polyester de qualité membrane, principalement utilisé pour les matériaux d'emballage, les films et les rubans adhésifs.

Le 2,4,6-tribromophénol est un retardateur de flamme bromé polyvalent. Il peut servir de retardateur de flamme réactif pour les résines telles que les résines époxy et polyuréthane, mais aussi d'intermédiaire pour de nouveaux retardateurs de flamme haute performance comme les polyphényléthers bromés, les esters de phosphite et les esters de phosphate. De plus, il peut être utilisé comme agent de préservation pour le bois, le papier et d'autres matériaux, ainsi que comme composant de retardateurs de flamme composites utilisés dans d'autres résines, ce qui lui confère un très large éventail d'applications.

Le sorbitol est l'un des polyols les plus représentatifs de l'industrie de transformation poussée de l'amidon. Il se présente sous forme de sirop limpide et son pouvoir sucrant équivaut à environ 60 % de celui du saccharose.

LMA Faible viscosité Bonne dilution Faible retrait

Principales applications HDDA Encre/Revêtement UV

L'allyloxypolyéthylèneglycol (APEG) est un polyéther bifonctionnel non ionique, constitué d'un squelette hydrophile de polyéthylène glycol (PEG) et d'un groupe éther allylique terminal. Ce produit est soluble dans l'eau et divers solvants organiques. Il constitue une matière première importante pour la nouvelle génération d'agents réducteurs d'eau haute performance à base d'acide polycarboxylique. Ces agents, synthétisés à partir de cette matière première, présentent d'excellentes propriétés de dispersion et de rétention des particules, et offrent de nombreux avantages : taux de réduction d'eau élevé, faible consommation de ciment, bon effet de renforcement, bonne durabilité, absence de corrosion des armatures et respect de l'environnement. Ils peuvent être utilisés dans la fabrication de bétons commerciaux haute performance et haute résistance (C60 et plus), pour le malaxage sur chantier et le transport longue distance.